HOT ! GR86 BRZ ALTEX製 アクセルペダルオフセットスペーサー D型以降対応 Amazon.co.jp: GR86 86 BRZ ZN6 ZN8 ZC6 ZD8用 ALTEX製 アクセル

Amazon.co.jp: GR86 86 BRZ ZN6 ZN8 ZC6 ZD8用 ALTEX製 アクセル。◇ ヒールトゥが楽！ GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製。◇ ヒールトゥが楽！ GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製。GR86/BRZ（ZN8/ZD8）アプライドD以降も対応の厚さ25mmの調整式アクセルペダルオフセットスペーサーです。3Dプリンター製の物も装着経験ありますが、強度面、ペダル側のねじれ・歪みにくさの点でもこちらの方がアクセルレスポンスが良くなりました。以下メーカーHPより↓フルブレーキ時のヒールアンドトゥーをよりやりやすくする為の商品です。そこで、ヒールアンドトゥーやりやすくする為にブレーキペダルの高さに合わせて最小限の厚みで製作しました。厚みは、２５ミリです。 アクセルペダルが純正位置より２５ミリ手前に変わります。そこから位置を１０ミリ下げることも可能です。この商品は、アクセルペダルを踏みこんだ時に構造パーツに過度の力が掛からないようにオフセットスペーサーでオフセットした分純正より高くしています。 ＺＮ８とＺＤ８のＤ型以降にも対応しています。◇ ヒールトゥが楽！ GR86 86 BRZ ( ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 ) 用 ALTEX製。当方アプライドAモデルに装着していましたが、アプライドD以前のモデルにも問題なく取付可能です。パーツ HKS LEGAMAX Premium LEGACY BM9。ホンダ CR-Z ZF1 EARTH ゲルハートアース ステンレスマフラー。私自身もクスコのペダルカバーや、挟むだけのスペーサー等本当に色々試しましたが、個々に色々と取付けた状態よりもこちらの商品だけをつけた方が思った通りのアクセルワークができて良かったです。md47 CRF250l CRF250ラリー モリワキマフラー。クラウン21 スリーキャッツマフラー。 純正は、アクセルペダルがブレーキペダルより奥にある為にヒールアンドトゥーがやりにくいです。ha36s アルトワークス　ターボrs　FUJITSUBO RIVID 訳あり。マークリィ　触媒（ストレート）。 素材は、アルミです。z33 後期 純正 触媒 キャタライザー。80ハリアーハイブリッド ガナドールマフラー。ペダル位置も５パターン変更可能です。専用 5次元 5zigen ファイヤーボール nb8c nb6c ロードスター。ヤンマーエンジンDPF。さらに最大で、２０ミリブレーキペダルに寄せることも可能です。パワークラフトマフラー　GR86 BRZ。Ninja Z 250 400 ヨシムラ R77S スリップオンマフラー。 付属で、アクセルペダルストッパーをお付けします。5次元｜FIREBALL Spec1.│アルテッツァ GF-SXE10│マフラー。触媒ストレートパイプ ゴルフ MK4 R32 TT3.2。素材は、ジュラコンです。s660 ssi 触媒ストレート。Ｌ880コペン用Ｄポーツ　チタンマフラー。 価格：24,200円（税込・送料込）